A arte da velocidade, moldada pelo toque humano.

Boulvié-Motors

O Denzel Bravaris nasce do encontro entre a velocidade e a elegância.
Um sedã criado para quem não quer escolher entre performance e presença.
Cada linha foi esculpida para cortar o ar com propósito.
Cada detalhe, lapidado à mão por artesãos que entendem o valor do silêncio entre os giros do motor.
Sob o capô, um V4 Twin-Turbo que vibra como uma sinfonia mecânica — afinado para a emoção pura da pista, domado pela sofisticação da Boulvié.
No interior, luxo artesanal encontra tecnologia de ponta.
Couro natural, fibra de carbono e luzes que respiram o ritmo do motorista.
O painel é seu palco. O som, sua trilha. A estrada, sua assinatura.
Denzel Bravaris.
A arte da velocidade, moldada pelo toque humano.

O Espírito da Precisão

IMAGENS A SEGUIR REPRESENTAM A PASSAGEM DO AR.

Arquitetura: Monobloco leve em alumínio e magnésio com reforços em fibra de carbono
Rodas: 21” em alumínio forjado (opcional 22” fibra de carbono)
Suspensão: Ativa independente nas quatro rodas (Boulvié Adaptive Ride)
Direção: Eletroassistida de resposta variável
Freios: Discos ventilados em carbono-cerâmica com pinças de 6 pistões
Pneus: Boulvié GripRacer Sport – compostos de alta aderência em curvas
  • Tipo: Motor V4 Twin-Turbo a gasolina

  • Cilindrada: 2.9 litros

  • Potência máxima: 482 cv @ 7.000 rpm

  • Torque máximo: 61,3 kgfm @ 4.500 rpm

  • Tração: Integral inteligente (AWD Boulvié Drive Logic)

  • Câmbio: Automático de 8 marchas com dupla embreagem e modo esportivo “Track+”

  • Aceleração (0–100 km/h): 4,1 s

  • Velocidade máxima: 300 km/h (limitada eletronicamente)

  • Modos de condução: Urbano / Grand Tour / Pista / Personalizado

  • Sistema Launch Control Boulvié Vectra: aceleração otimizada com controle de tração ativo

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DIMENSÕES E PESO

Comprimento: 3.25 m
Largura: 1.94 m
Altura: 1.36 m
Entre-eixos: 2.48 m
Peso: 1.320 kg
Roberto A. Silva nunca quis só dirigir — ele quis viver no limite.
Criado no ritmo intenso do Brasil, onde cada conquista exige mais do que esforço — exige coragem — ele aprendeu cedo que a vida é uma pista: ou você assume o volante, ou assiste alguém passar. E Roberto sempre escolheu acelerar.
Transformou dificuldade em impulso, pressão em combustível e fez da própria história uma corrida sem linha de chegada. Para ele, parar nunca foi opção.
Quando conheceu o Denzel Bravaris, não viu apenas uma máquina. Viu um espelho da sua essência: ousadia, exclusividade e força. E como tudo na sua trajetória… ele não esperou.
Roberto A. Silva entrou para a história como o primeiro homem no mundo a adquirir o Bravaris — não por acaso, mas por mentalidade. Porque quem vive como piloto, não chega depois.
No fim, não é sobre o carro.
É sobre quem tem coragem de acelerar quando ninguém mais ousa.

"Eu nunca esperei ser o primeiro… eu só nunca aceitei ficar para trás."

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PERSONALIZAÇÃO

Da forma que você imaginar seu Bravaris será.

INTERIOR E ARTESANIA

EXPLORE AS POSSIBILIDADES

Ambiente: Cockpit esportivo artesanal — minimalismo e precisão
  • Materiais:
Couro natural de curtimento vegetal, costurado à mão
Detalhes em madeira maciça e fibra de carbono de alto brilho
Metais preciosos: alumínio polido, ouro escovado ou platina acetinada
Assentos: Esportivos ergonômicos com memória de posição, aquecimento e ventilação
Painel: Digital configurável — até 5 telas internas opcionais e totalmente customizáveis
Iluminação: Sistema Boulvié AuraLine — luz ambiente com 256 tonalidades
Volante: Esportivo revestido em couro e fibra de carbono, com controles táteis integrados

TECNOLOGIA E INFOTAINMENT

Sistema de som: Boulvié Resonance 3D – 24 alto-falantes premium com subwoofers dedicados
IA de bordo: Boulvié MindOS — assistente com aprendizado adaptativo

Conectividade: 5G, Wi-Fi interno e atualizações OTA (Over-the-Air)
Head-up Display: Realidade aumentada com telemetria de pista
Câmeras 360º: Sistema com gravação esportiva e modo “Track Replay”

  • Paleta exclusiva de cores metálicas e perolizadas

  • Tipos de couro, fibra e metais

  • Número, formato e posicionamento das telas

  • Tipos de freios, rodas e detalhes externos

  • Emblemas e assinaturas luminosas personalizadas

Cada Bravaris é criado sob medida.
O cliente pode personalizar toda a estética e configuração técnica, incluindo:

O Denzel Bravaris é a alma esportiva em sua forma mais precisa.
Leve, rápido e intensamente artesanal, ele redefine o conceito de sedã de luxo esportivo — feito para dirigir, sentir e dominar as pistas com estilo.
Mais do que velocidade, o Bravaris entrega a emoção refinada de quem controla algo perfeitamente equilibrado.

A Partir: R$ 1.816.000,00

A LENDA DO DENZEL BRAVARIS — “QUANDO DUAS MÃOS RIVAIS CRIARAM UM MESMO CORAÇÃO”

1 Nos ateliês subterrâneos da Boulvié Motors, o som do aço encontrava o perfume do couro e o silêncio dos mestres.
Era ali que onde i impossível se tornava motor.
E foi ali também que nasceu o maior confronto da história da marca.
De um lado, Etienne Durel — o engenheiro perfeito.
Matemático, metódico, incapaz de aceitar um erro.
Para ele, a beleza estava nos números, na simetria, na precisão.
“Um carro é uma equação que precisa ser resolvida”, dizia.
Do outro, Lucien Mervaux — o escultor mecânico.
Um homem que via arte nas curvas e alma nas máquinas.
Trabalhava sem medir, sentia o metal, seguia o instinto.
“Um carro não se calcula. Ele se sente.”
Os dois se odiavam.
E a Boulvié sabia disso.
Mas quando o fundador da divisão Denzel propôs criar um novo sedã esportivo — mais leve, mais humano, com alma de pista — ninguém teve coragem de aceitar o desafio.
Ninguém, exceto eles.
Por orgulho.
Por
vaidade.
Por
provar quem era o verdadeiro gênio da casa.
2 Durante semanas, o ateliê se transformou em campo de guerra.
Etienne desenhava um chassi leve e geométrico.
Lucien o redesenhava com curvas fluidas — “O vento não entende ângulos”, provocava.
Etienne respondia rispidamente: “E a física não entende poesia.”
Martelos batiam madrugada adentro.
Planilhas e croquis voavam.
Houve noites em que o silêncio era quebrado apenas pelo som do metal sendo arremessado contra a parede.
Mas no caos, algo começou a acontecer.
A rigidez de Etienne encontrou espaço na fluidez de Lucien.
E a intuição de Lucien começou a seguir o ritmo das fórmulas do engenheiro.
Sem perceber, estavam criando algo juntos.
O primeiro motor V4 Twin-Turbo nasceu de uma fusão de estilos.
Parte racional, parte emocional.
Compacto, veloz, perfeitamente equilibrado — um coração com duas metades opostas.
3 No dia do teste final, os dois quase não se olharam.
O sol nascia por trás das montanhas de Grenoble quando Lucien ligou a ignição.
O motor rugiu, mas não como os outros — tinha harmonia, tinha alma.
Etienne apertou os punhos, incrédulo.
Lucien, com um sorriso quase desafiador, acelerou até o limite.
O Bravaris cortou a pista como uma lâmina viva.
O som do motor ecoou pelos vales — um rugido nascido de duas vontades que se negavam a ceder.
Quando o carro parou, o silêncio foi absoluto.
Lucien desceu, olhou para Etienne e disse:
Não dá pra correr com orgulho. Só com paixão.”
Etienne se aproximou, tocou o capô e respondeu:
Nem se constrói com paixão... sem controle.”
Os dois riram. Pela primeira vez.
E naquele instante entenderam: a perfeição estava justamente entre os dois extremos.
Batizaram o carro de Bravaris — da palavra bravura.
Porque só os corajosos conseguem criar juntos o que sozinhos destruiriam.
Hoje, o Denzel Bravaris carrega em seu DNA a fusão desses dois mundos.
A precisão de Etienne.
A emoção de Lucien.
E um rugido que nasceu da rivalidade — transformada em arte.
Gravado discretamente sob o capô do protótipo original há uma inscrição em latim, feita à mão pelos dois:
“Ex duobus, cor unum.”
De dois, um coração.