DENZEL CINTRIS VORTEX

Boulvié-Motors

Vortex é a evolução máxima do Cintris

O Denzel Cintris Vortex é a evolução máxima da linhagem Cintris.
Se o Cintris representa precisão refinada, o Vortex representa força gravitacional.

Desenvolvido para ultrapassar limites físicos e psicológicos, o Vortex não foi projetado apenas para alta performance — ele foi concebido para dominar qualquer ambiente de velocidade com superioridade absoluta.

Produção extremamente limitada. Engenharia exclusiva. Potência sem concessões

ARQUITETURA E CONSTRUÇÃO

Estrutura criada para desafiar a física.

• Monobloco integral em carbono aeroestrutural
• Subchassis em titânio usinado
• Componentes em magnésio forjado
• Rigidez torcional 28% superior ao Cintris
• Peso total: 1.285 kg

Cada grama removida não é apenas engenharia. É obsessão pelo desempenho absoluto.

DIMENSÕES E PROPORÇÕES

Presença que domina o ambiente antes mesmo do motor despertar.

• Comprimento: 4.650 mm
• Largura: 2.020 mm
• Altura: 1.150 mm
• Entre-eixos: 2.750 mm
• Altura variável: 75 mm a 120 mm

O Vortex parece parado. Mas visualmente já está em movimento.

MOTORIZAÇÃO — O CENTRO DA TEMPESTADE

Potência que não grita. Ela impõe.

• V10 4.4L Quad-Turbo Evolution
• Sistema híbrido e-boost frontal
• Potência combinada: 1.120 cv
• Torque: 134 kgfm
• 8.800 rpm de regime máximo

A aceleração não é brusca. É inevitável.

TRANSMISSÃO E TRAÇÃO

Controle absoluto em qualquer cenário.

• Dupla embreagem de 9 marchas
• Tração integral vetorizada
• Diferencial traseiro ativo
• Launch Control Vortex Spec™

O carro não reage. Ele antecipa.

SUSPENSÃO E DINÂMICA

Precisão cirúrgica em alta velocidade.

• Suspensão independente com braços em carbono
• Amortecedores magnetorreológicos
• Sistema de altura ativa
• Modo exclusivo Vortex

Curvas deixam de ser obstáculos. Tornam-se convites.

DESEMPENHO

Números que não precisam de comparação.

• 0–100 km/h: 2,1 s
• 0–200 km/h: 6,4 s
• 0–300 km/h: 17,8 s
• Velocidade máxima: 412 km/h

Alguns dirigem carros rápidos. Outros comandam forças naturais.

FREIOS

Poder de desaceleração à altura da potência.

• Discos carbono-cerâmicos
• 430 mm dianteiros / 410 mm traseiros
• 8 pistões na dianteira
• Resfriamento ativo

Velocidade impressiona. Controle convence.

AERODINÂMICA ATIVA

O ar deixa de ser resistência. Passa a ser aliado.

• Asa traseira multiestágio
• Difusor eletrônico
• Flaps frontais inteligentes
• 1.200 kg de downforce a 300 km/h

O Vortex não corta o vento. Ele o molda.

CINTRIS SENTIENT DRIVE™ 2.0

Uma simbiose entre homem e máquina.

• Aprendizado neural embarcado
• Ajuste preditivo em tempo real
• Memória personalizada por condutor

Com o tempo, o carro aprende você. E evolui junto.

INTERIOR — LUXO DE ALTA PERFORMANCE

Ambiente pensado para quem entende o valor do silêncio.

• Estrutura em carbono aparente
• Couro selecionado manualmente
• Titânio escovado
• Assentos estruturais com ajuste total
• Telemetria integrada

Aqui, cada detalhe existe para servir ao condutor — e lembrar quem está no comando.

PRODUÇÃO

Exclusividade real.

• Limitado apenas 37 unidades fabricadas por ano mundialmente
• Numeração gravada a laser
• Configuração sob medida

Raridade não é marketing. É compromisso.

O Denzel Cintris Vortex não é sobre velocidade apenas.
É sobre posição.
É sobre distinção.
É sobre pertencer a um círculo onde o extraordinário é padrão.

Investimento: R$ 9.644.000,00